武穴港区多式联运工程作为我市重点项目，自今年1月12日开工以来，工程建设者们抢晴天、战雨天，满弦开工，大干快上，全力以赴赶工期，保进度，确保项目按时建成运营。
我们一共是上了40台冲击钻，通过加派人手，多上机械，加班加点，通过各种方式，把工期按照要求实施推进。
据工程相关负责人介绍，在项目建设初期，工程人员采取了水上打桩的方式，有效的克服地形和土质松软等不利因素影响，全面铺开作业场地。
首先我们是调用了打桩船，把护钢筒打进去，原来钢平台是循环利用的，我们为了加快进度把钢平台一次性搭建，尽快的展开作业面。
经过三个多月的建设，码头平台桩414个套筒已经全部完成，桩基完成了116根，完成总量的五分之一，已完成引桥桥墩建设。
我们今年年底计划1~3号的泊位都要建成投入运营，包括我们的装卸机械，后面的廊道都要建成，要确保年底给这个新祥云能够供料，包括他们的产品呢，通过我们的廊道到码头进行下水运输。
据了解，该项目总投资16.81亿元，拟建6个5000吨级泊位，设计年吞吐能力1618万吨。计划在今年12月底4个散货泊位投入使用，明年多式联运项目建成后，将打通铁路进港最后一公里，串起京九铁路和长江黄金航道，联通与黄冈、信阳、驻马店等地大运量、快铁路货运通道，降低综合物流成本，提升通江达海的能力 。
